奧德賽還是奔馳c_奧德賽對比車型
20萬左右值得入手的二手車
凱迪拉克XTS：凱迪拉克的車標(biāo)象征著豪華，其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)展現(xiàn)出鉆石切割的美感，給人一種堅(jiān)固可靠的印象。盡管凱迪拉克的保值率較低，但這也使得它在二手車市場中具有很高的性價(jià)比。目前，停產(chǎn)的XTS車型中，18款都在20萬以內(nèi)。
二手車的選擇非常豐富，價(jià)格二十萬的二手車市場上相當(dāng)多。以二十萬的預(yù)算，可以購買一些中高端品牌的二手車。例如，本田雅閣，因其穩(wěn)定性能與良好的市場口碑受到許多消費(fèi)者的喜愛。二手車市場上，性能穩(wěn)定且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)难砰w是不錯的選擇。同樣，豐田凱美瑞也是二十萬元預(yù)算內(nèi)的熱門選擇。
凱迪拉克SRX等。20萬元左右的二手MPV市場上，也有多種選擇。比如別克GL80年左右車齡，本田奧德賽43年左右車齡，本田愛力坤444年左右車齡，奔馳威霆5年左右車齡。如果想要購買兩廂車型，20萬元左右也有幾種選擇。
30萬還買BBA?這些車才能給你不一樣的體驗(yàn)!
萬買什么車？很多人可能會推薦寶馬3系、奔馳C級之類的豪華中型車，不過以它們高高在上的售價(jià)來看，30萬預(yù)算恐怕只能買個(gè)大路貨，很難享受到豪華車該有的儀式感。
凱迪拉克ATS-L 如果不喜歡文縐縐的英倫風(fēng)，霸氣的美國肌肉風(fēng)格車也許可以考慮一下。除此之外，棱角分明，線條流暢也增加了一絲時(shí)尚運(yùn)動感。車型數(shù)據(jù)方面，凱迪拉克ATS-L的長寬高各自為為4730/1824/1426mm，軸距則為2860mm。這個(gè)空間說實(shí)話在同價(jià)位車型中有點(diǎn)不如人意。
第三款：雷克薩斯ES 雷克薩斯ES是雷克薩斯品牌銷量最高的車型，雷克薩斯能夠躍居二線豪華品牌之首，雷克薩斯ES這款車功不可沒。
搭載0T發(fā)動機(jī)的輝昂380 TSI 商務(wù)版終端價(jià)格也在30萬左右（有些地區(qū)可能會更低），但是同樣配置的A6L可要貴上不少，究其原因還是因?yàn)檩x昂的名氣不夠，但是理性來看，不論是動力，配置和做工上，輝昂一點(diǎn)不比A6L差。
萬其實(shí)買個(gè)B級車我覺得挺好的，買個(gè)vba的話，雖然是入門，但是維修成本也是居高不下的，一般的家庭沒有必要去買豪車。
30萬最保值的十款車
萬最保值的十款車有：豐田漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)可以說是30萬級SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品，一直備受消費(fèi)者的追捧。奧德賽。奧德賽也同樣是日系神車，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，一輛售價(jià)26萬的奧德賽在五年開了8萬公里后，在二手車市場上的標(biāo)價(jià)竟然還有18萬之多，五年的保值率高達(dá)65%。艾力紳。
本田crv：這款緊湊型suv以其出色的駕駛體驗(yàn)、漂亮的外觀和良好的保值率而聞名，售價(jià)30萬。豐田漢蘭達(dá)：作為日系豐田推出的一款中型suv，漢蘭達(dá)以其優(yōu)秀的品質(zhì)和空間表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的喜愛，售價(jià)30萬。
以下是三款在30萬元左右價(jià)位區(qū)間性價(jià)比較高的車型。 豐田卡羅拉 豐田品牌在中國市場無需過多介紹。自進(jìn)入中國市場以來，豐田始終秉承“安全、耐用、舒適”的產(chǎn)品理念，深受消費(fèi)者喜愛?？_拉作為豐田的一款轎車，在外觀設(shè)計(jì)、動力和安全性能方面表現(xiàn)出色。
本田雅閣也是中型車市場中的佼佼者，其優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)、出色的動力系統(tǒng)和豐富的配置使得它深受消費(fèi)者喜愛。雅閣在市場上的保有量較大，這也為其在二手車市場上的流通性和保值率提供了有力保障。如果消費(fèi)者更傾向于豪華品牌，那么奧迪A3是一個(gè)不錯的選擇。
威蘭達(dá)新能源：作為一款插電式混合動力SUV，威蘭達(dá)新能源在二手車市場上的保值率也相對較高。這主要得益于其較低的油耗、良好的續(xù)航能力以及環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)。隨著消費(fèi)者對環(huán)保意識的提高和新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大，威蘭達(dá)新能源的保值率有望進(jìn)一步提升。 總的來說，以上10款30萬左右的SUV在保值方面都有一定的優(yōu)勢。
車型概述：在30萬至40萬的預(yù)算范圍內(nèi)，您可以考慮購買一些主流的合資品牌中型轎車，如本田雅閣、豐田凱美瑞或大眾帕薩特等。這些車型在市場上的銷量和口碑都非常好，具有較高的性價(jià)比。 性能表現(xiàn)：這些車型在動力性能、操控穩(wěn)定性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都表現(xiàn)出色。
40萬左右豪華C級車,不是只有奔馳
1、在40萬的預(yù)算中，選擇豐田還是奔馳，完全取決于個(gè)人的優(yōu)先考慮因素。若追求品牌價(jià)值，奔馳C級和GLC無疑是首選，它們作為豪華車型，品牌影響力不容小覷。然而，如果你更注重實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性，那么豐田的漢蘭達(dá)和霸道會是更好的選擇，盡管豪華程度可能不及奔馳，但在耐用性和實(shí)用性方面占據(jù)優(yōu)勢。
2、點(diǎn)評：林肯大陸長5115mm，寬1912mm，高1492mm，為4門5座三廂車。該車采用全新設(shè)計(jì)語言“靜謐的豪華”，細(xì)節(jié)之處的設(shè)計(jì)簡約大氣，線條的纖長與流暢也得到充分展現(xiàn)。該車前臉采用全新的林肯星輝式前格柵，配以矩陣式LED前大燈，豪華有美觀；車尾采用一體貫穿式LED尾燈，具有極強(qiáng)的設(shè)計(jì)感。
3、豪華轎跑車是不少年輕人的心儀車型，隨著終端售價(jià)不斷下探，它已經(jīng)離普通百姓越來越近；在市場上，進(jìn)口德系豪華中級雙門轎跑車的官方售價(jià)已經(jīng)低至40萬元以內(nèi)，如398萬元起的寶馬4系、368萬元起的奔馳C級轎跑車等。
4、如果你打算花費(fèi)40萬左右購買一輛奔馳或?qū)汃R，個(gè)人建議選擇奔馳會更好。因?yàn)閷汃R的漏油漏水問題比奔馳更嚴(yán)重，而且寶馬的燒機(jī)油問題也更為常見。奔馳在10萬公里內(nèi)通常不會出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。此外，寶馬和奔馳的維修費(fèi)用都比較高。
兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還是買了奔馳C260L,提車兩個(gè)月了
今年本命年，因?yàn)閟mart頻繁爆胎，駕齡也是六七年了從未有過爆胎，家人勸導(dǎo)下把smart賣了，這期間我就在看換什么車，奧德賽，A4，新3系，特斯拉毛豆3，理想one，奔馳c260l，后面兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的心里一直對c260耿耿于懷，果斷就去4s店談價(jià)格 訂車。價(jià)格就不說了，反正買了一個(gè)禮包，個(gè)人也覺得實(shí)用。
車都沒上臨牌，也沒辦法進(jìn)行試駕(不過說實(shí)話，就我那拿駕照后就沒碰過車的水平，也只會徒增我試車時(shí)候的尷尬)，后面幾家4s店也只是砍砍價(jià)，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還是和馳星的銷售聊得比較合，準(zhǔn)備考慮兩天再做決定。恰逢華中車展，閑來無事也殺了過去，談了一圈之后又碰到了之前的銷售，這是何等的緣分。。
店里只有260L動感，我想上300L動感，畢竟有柏林啊，坐過朋友的車，他車上的音響效果真的很棒，印象很深，所以就下定決心如果換奔馳，也要有柏林。
奔馳GLC品牌力強(qiáng)，氣場OK，價(jià)格優(yōu)惠釋放，難怪一個(gè)月要賣16000多輛，只是要大改款了 置換篇 3天后付余款，提出看一下現(xiàn)車，銷售很爽快的答應(yīng)了，但沒鑰匙只能看外觀。一頓兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)來到屋頂停車場，第一次看到了我的BMW，激動啊~~~買保險(xiǎn)上臨牌，周日來接你。
預(yù)算30萬,買什么車合適?
在預(yù)算約30萬左右的購車選擇中，以下車型因其性價(jià)比高而備受關(guān)注： 寶馬3系： 寶馬3系以豪華運(yùn)動著稱，車身輕盈，配備直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，提供出色的操控體驗(yàn)和高級駕駛感受。其設(shè)計(jì)、工程技術(shù)和安全性都達(dá)到了新的高度，同時(shí)價(jià)格也符合其高端定位。
明確答案：在30萬左右的預(yù)算范圍內(nèi)，性價(jià)比最高的車型排名中，推薦考慮豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾邁騰等車型。詳細(xì)解釋： 豐田凱美瑞 豐田凱美瑞作為一款中型轎車，長期在中國汽車市場上表現(xiàn)出色。其性價(jià)比極高，不僅因?yàn)閮r(jià)格適中，更因?yàn)閯P美瑞在動力、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全性方面都有很好的表現(xiàn)。
萬左右買什么車好寶馬3系 價(jià)格：25860.78萬元 寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，以高顏值的外表，豪華舒適，安全性能及高，是屬于高檔轎車中最為優(yōu)雅漂亮的一款車型。不過缺點(diǎn)也有，儲物空間較少，動力一般。配置：動力迅猛，起步較快，0渦輪增壓發(fā)動機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)，高速運(yùn)行平穩(wěn)。