23款a4l 45和330i怎么選？

　　明年打算訂車，現(xiàn)在特別糾結(jié)選擇哪個(gè)。

　　因?yàn)閭€(gè)人喜歡運(yùn)動(dòng)型，追求動(dòng)力，所以一定上高功率的。

　　寶馬已經(jīng)去過(guò)，沒(méi)有330i的試駕車，所以試駕了430i，感覺(jué)就一個(gè)字，爽！動(dòng)力充沛，內(nèi)飾也有質(zhì)感。但是剎車這個(gè)點(diǎn)頭，點(diǎn)的頻繁搞得我有點(diǎn)暈。

　　奧迪沒(méi)有試駕45高功的，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)45的操控感很好。40的感覺(jué)也挺平順的，可能路程太短，沒(méi)感覺(jué)出頓挫和怠速抖動(dòng)。

　　基本上在北京放著，不租牌照，因?yàn)樽〉牡鼐驮诠九赃?，附近不要停車費(fèi)?；具^(guò)年過(guò)節(jié)回家或者出去玩開，大部分都在跑高速吧。

　　沒(méi)考慮過(guò)c，運(yùn)動(dòng)感不夠?，F(xiàn)在糾結(jié)的是，23款的3系大聯(lián)屏太難受了，22款的訂不到。a4L 45的內(nèi)飾碳纖維的還湊合。動(dòng)力應(yīng)該差不多吧，目前預(yù)算均能上兩款車型的頂配，如果奧迪的話，后期可能改卡布爾套件，排氣。有老車主來(lái)給個(gè)建議嗎？

　　330的缺點(diǎn)主要是只有動(dòng)力沒(méi)有操控，后續(xù)剎車懸掛都需要自己花錢改，原廠賽道表現(xiàn)比A4差了不止一個(gè)檔次。A4的缺點(diǎn)是24年改款，你現(xiàn)在買等于49入國(guó)軍，這套內(nèi)飾已經(jīng)嚴(yán)重落伍。

　　另外如果430你都覺(jué)得點(diǎn)頭，330只會(huì)讓你更加失望。如果這兩臺(tái)車的缺點(diǎn)你都無(wú)法接受，我推薦A35。

　　不討論品牌價(jià)值的話

　　想要開的快 奧迪

　　想要舒服的開 寶馬

　　想要后排能坐人 奧迪

　　想要副駕駛帶妹子 寶馬

　　想要保養(yǎng)便宜 奧迪

　　想要開的久 寶馬

　　想要改裝豐富 奧迪

　　想要外觀改裝豐富 寶馬

　　想要問(wèn)我怎么選……

　　我選加點(diǎn)錢買中大型

　　推薦A4L

　　前330i Xdrive車主，回國(guó)后試駕過(guò)325Li，長(zhǎng)期駕駛A5 40Quattro，短期駕駛A4L 40。

　　不知道為什么你擺出來(lái)的選項(xiàng)是330i而不是330Li Xdrive，這樣連空間都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，標(biāo)軸的一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性在對(duì)手A4L的四驅(qū)面前更是毫無(wú)還手之力（除了漂移）。在我看來(lái)國(guó)產(chǎn)的3系更像是一個(gè)原型3系的拙劣替代品。就像用泥塑的金剛一樣，只是看起來(lái)像，但實(shí)際上完全不是那么回事。除了從剛一上市就知道的后防傾桿，大大小小的減配還包括引擎?zhèn)}飾板、安全帶預(yù)收緊、前霧燈、金屬踏板、后排座椅放倒、車頂架孔位、后備箱網(wǎng)兜等等。開起來(lái)也是搖搖晃晃，相比之下奧迪的底盤反而像是“德味”更濃的那一個(gè)。3系國(guó)產(chǎn)唯一的可取之處好像也就剩下較完整地保留了那一套內(nèi)飾了，確實(shí)比現(xiàn)款?yuàn)W迪的華麗很多。奧迪的那一套雖然華麗不足但務(wù)實(shí)有余，而且只要看習(xí)慣了也完全挑不出毛病，畢竟叫虛擬座艙嘛。價(jià)格肯定就更是奧迪有優(yōu)勢(shì)了，而且最快明年底以前A4就會(huì)大換代，據(jù)小道消息稱會(huì)換成A5 sportback那種掀背。那樣的話到時(shí)候現(xiàn)款A(yù)4L的價(jià)格肯定還會(huì)再下探

　　改不改？

　　改就330，不改就a4l

　　換代后的A4L，整體素質(zhì)和上一代F底盤的3系更加相似，它運(yùn)動(dòng)屬性更加強(qiáng)，無(wú)論是底盤支撐度，還是路感和指向性，都是如此。

　　而換代的3系，整體素質(zhì)卻是和上一代的A4L比較像，它運(yùn)動(dòng)屬性比較弱，無(wú)論是轉(zhuǎn)向支撐度還是點(diǎn)頭，都是如此。但是它的舒適性卻比好過(guò)任何一代的A4L和自己的前幾代。

　　所以你的要求：喜歡運(yùn)動(dòng)型、追求動(dòng)力、自然就不能選這代3系。

　　空有動(dòng)力沒(méi)有支撐，3系高功率的價(jià)格完全可以買到更好的A4L，讓你享受傻快的超強(qiáng)推背感，還能體會(huì)一把高速過(guò)彎的自信感，這點(diǎn)是這代3系給不了你的。

　　畢竟這代3系，已經(jīng)失去了寶馬該有的靈魂。