奧迪A4L B&O星夜版本 進階而來 這一次能否領(lǐng)跑34C？

　　作為奧迪品牌中最暢銷的車型之一， 奧迪A4L在顏值、動力和豪華感營造方面均可謂是無懈可擊，最重要的是售價相對寶馬三系和奔馳C級還有一定的優(yōu)勢，可以說在豪華B級轎車領(lǐng)域價格和價值平衡的恰到好處。但在銷量上卻總是被寶馬三系和奔馳C這兩位“老哥”壓過一頭。我很是費解，我想奧迪廠家也應(yīng)該有這樣的想法。

　　近期，一汽奧迪特別推出了售價35.98萬元的奧迪A4L B&O星夜版車型。新款車型錨定為用戶提供情緒價值的“知音伙伴”，并且在配置方面進一步補強，不知道這一次能否“干翻”奔馳C級和寶馬三系領(lǐng)跑34C，讓我們一探究竟。

　　當(dāng)下的年輕群體的精神內(nèi)耗與焦慮越來越嚴(yán)重，情緒價值越來越多地被提及。相信你時常會聽到；我不需要另一方多么有錢，只希望這個人能性情穩(wěn)定，能給我?guī)砬榫w價值。奧迪A4L B&O星夜版車型正是洞悉用戶情緒價值需求點，在原有入門車型基礎(chǔ)上新增了諸多人性化設(shè)計，做到了價格和價值的雙向平衡，為用戶提供物超所值的全新選擇。

　　縱觀各大豪華車品牌，入門版車型通常都是為了拉低售價門檻而設(shè)置的，在配置上往往無法完全滿足主流消費者的需求。35.98萬元的奧迪A4L B&O星夜版車型，正好處于入門和高階版本之間。《車印記》認為，這種精準(zhǔn)的細分化布局在一定程度上彌補了入門級車型在競爭中的不足。深諳中國消費者心理的一汽奧迪顯然正在思考如何在更低的成本下，滿足國人對于“既要實惠又要豪華”的需求。奧迪A4L B&O星夜版車型相較于豪華動感型貴了2.2萬元，主要升級體現(xiàn)在諸多舒適性配置的提升和豪華感的加強。

　　外觀部分，奧迪A4L B&O星夜版依舊延續(xù)現(xiàn)有家族設(shè)計風(fēng)格，采用平直的線條搭配諸多運動造型元素，塑造出運動十足的視覺沖擊力。相較于普通版車型，B&O星夜版前中網(wǎng)、LOGO、前后車燈都做了高亮黑色處理，使其看起來更加酷炫。前唇、后視鏡以及后擾流部分采用仿碳處理，看起來相當(dāng)“虎”人。

　　此外，奧迪A4L B&O星夜版的車燈功能更為豐富，包括矩陣大燈、自適應(yīng)遠近光、轉(zhuǎn)向頭燈以及大燈清洗等一系列配置。輪轂也采用了奧迪30周年18寸刀鋒車輪，24款年型更是升級同級最強19寸輪轂，使產(chǎn)品的銳利氣質(zhì)不彰自顯。

　　內(nèi)飾部分，B&O星夜版標(biāo)配的紅黑配色內(nèi)飾，其它版本選想要撞色設(shè)計則需要選裝。與入門版本相比，奧迪A4 L B&O星夜版在配置上更加豐富多樣。主動安全配置方面，新增了車道偏離預(yù)警和前方碰撞預(yù)警主動剎車功能，提供了更為全面的行車安全保障。此外，360全景影像系統(tǒng)以及Bang&Olufsen 19揚聲器高端音響也是B&O星夜版的亮點之一，而這兩項豪華配置在入門版本中并不包含。

　　特別需要介紹的是，Bang & Olufsen是一家1925年創(chuàng)立于丹麥斯特魯爾，擁有近百年歷史的音響品牌。是專為蘭博基尼、阿斯頓馬丁等豪華汽車品牌提供汽車音響系統(tǒng)解決方案的，在音響領(lǐng)域久負盛名。

　　動力部分，奧迪A4L B&O星夜版，搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機+7DC變速箱組合，可迸發(fā)190匹最大馬力和320?！っ鬃畲笈ぞ兀@使得用戶在起步時體驗更加迅猛，超車時更顯自信。與此同時，B&O星夜版的燃油經(jīng)濟性也是令人印象深刻的，百公里油耗僅為6.9升，有效降低了用戶的出行成本，實現(xiàn)了高效能與低耗能的理想平衡。

　　寫在最后：多數(shù)人認為豪華品牌往往缺乏性價比，主要因為品牌溢價導(dǎo)致產(chǎn)品價格和實際價值不成比例。然而，《車印記》對此并非完全認同。拋開產(chǎn)品本身的價值不談，品牌溢價實際上是廠家投入大量資源和資金在品牌形象上的結(jié)果，這一點應(yīng)當(dāng)被視為產(chǎn)品價值的一部分。

　　真正有良心的豪華品牌會將產(chǎn)品價值和價格調(diào)整到最合理的水平，更多地考慮消費者的利益。顯然，奧迪A4L B&O星夜版就是這樣。通過將品牌溢價的力度控制在合理范圍內(nèi)，致力于為消費者創(chuàng)造更為經(jīng)濟實惠的豪華品質(zhì)，使每個人都能夠享受到高水平的駕駛體驗。