奧迪新一代A4L曝光，溜背設(shè)計，新增1.5T引擎，價格或大幅度降低

　　隨著新勢力品牌的崛起，如今市場上傳統(tǒng)的燃油汽車品牌日子確實過得很不舒服，而且要知道，目前新勢力主打的車型，價格區(qū)間一般都在20萬—30萬，這正是寶馬奔馳奧迪豪華中級車入門車型價格區(qū)間，可以說新勢力目前已經(jīng)和寶馬奔馳奧迪正面硬碰硬了！

　　從銷量結(jié)果來看，新勢力車型明顯表現(xiàn)更為搶眼，特斯拉model 3和比亞迪漢在市場上可以說是大放異彩，而寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級顯然都在通過降價的方式博得消費者好感，即使在這種局面下，德系三大中級豪華轎車，銷量下滑都是非常明顯的。

　　可以說在未來新能源市場，品牌權(quán)威的影響力逐漸在降低，換句話說就是消費者買新能源車時候，更加重視一款車的駕駛操控、舒適度和科技感，而不是盲目地去追求一個品牌研發(fā)的車型，因為現(xiàn)在新能源賽道是完全被打亂的，寶馬奔馳奧迪豪華品牌打造新勢力車型是沒有多少優(yōu)勢可言的，現(xiàn)在它們要做的是推動旗下燃油車的轉(zhuǎn)型或者降低旗下車型門檻。

　　近日新一代奧迪A4L在市場上多次被媒體曝光，據(jù)悉新一代A4L在設(shè)計上會做出明顯的改變，而且被無數(shù)網(wǎng)友吐槽的內(nèi)飾也將煥然一新，當然最重要的是新車有望增加1.4T混動版本，價格方面預計下調(diào)幅度較大。

　　從整體的設(shè)計來看，新車也是很好地延續(xù)了前代車型修長的車身線條，包括大尺寸的發(fā)動機艙。車頭標志性的進氣格柵輪廓沒有被拋棄，僅壓縮了縱向尺寸，并搭配間斷陣列樣式的LED日間行車燈組，整車看起來還是具備不錯的運動既視感。

　　其中純電版本前臉配備了奧迪家族式的大尺寸多邊形封閉式格柵，并且和兩側(cè)大尺寸進氣口融合，看上去是有著十足的運動既視感。

　　整個內(nèi)飾設(shè)定上，新車也是煥然一新，它的中控駕駛席區(qū)域的布局經(jīng)過重新設(shè)計，配備的懸浮直立式儀表顯示屏和大尺寸中央觸控顯示屏，都讓這款車駕駛科技感有明顯的提升。此外新車的現(xiàn)款握桿式換擋機構(gòu)，方向盤的樣式也經(jīng)過重新設(shè)計，造型與此前發(fā)布的奧迪Q4 e-tron類似，駕駛科技感有了很不錯的提升。

　　全新奧迪A4L在動力方面，也將會作出全面的改變，新車將會搭載1.5T+電動機所組成的插電式混合動力。當然新車此次也有望上市純電版本，新車基于奧迪PPE平臺打造，提供單電機版本和雙電機版本可供消費者選擇。所搭載的電池組容量高達千瓦時，WLTP工況下的最大續(xù)航有望達到700KM，性能表現(xiàn)還是很出色的。

　　德系三大豪華品牌，權(quán)威最低的就是奧迪，可以說奧迪如果拿不出亮眼的車型，會被新勢力品牌打得毫無招架之力，在未來幾年，新勢力車型慢慢將會成為主導，哪個豪華品牌能夠率先掌握主動權(quán)，哪個品牌就能夠獲得更好的銷量。

　　目前新一代奧迪A4L被吐槽的聲音已經(jīng)很多了，可以說奧迪A4L的改款已經(jīng)迫在眉睫，此次新一代奧迪A4L有望在明年第一季度上市，還是很值得期待的。