輪胎汽車(汽車輪胎多少錢一個)
汽車輪胎什么牌子好？
市場上輪胎品牌質量比較好的。
根據(jù)質量進行排名，各輪胎排行榜如下：
1、米其林，米其林是世界500強企業(yè)，擁有百年輪胎制造史，是全球輪胎的制造者和領導者。截止至2016年共有10000項專利，這個數(shù)目可以說是相當之龐大的，單是專利就足以體現(xiàn)出米其林的優(yōu)勢。此外，據(jù)悉在美國的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優(yōu)異性有多強，質量有多過硬。米其林輪胎采用軟質橡膠，更軟更舒適靜音，但價格比較貴，耐磨性一般，多用于高檔車型。
2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界輪胎三大巨頭之一，它的輪胎產(chǎn)品廣泛應用于世界各種品牌汽車上，銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。而且還具有非常出色的排水性能，濕地安全性能很高。
3、固特異，固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，典型的美國輪胎，抗噪抓地力強，但不耐磨。1970年，阿波羅14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質輪胎的能力獲得了進一步的認可。歷史已經(jīng)超過百年，通用、福特等品牌旗下很多車型都使用固特異。它具有先進的輪胎科技，輔以先進的質量檢測手段，這使得固特異在質量方面是非常出色的。
4、馬牌，德國馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應商，在歐洲具有極高的市場占有率，它的輪胎特點是舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車型，如奧迪A4、A6，奔跑C級、E級，寶馬3系等。近年來有很多中國品牌也開始使用馬牌輪胎，如寶駿等。
5、鄧祿普，鄧祿普源于英國，后被日本收購。輪胎多應用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。它確立升級了新材料開發(fā)技術“4D創(chuàng)新納米級設計”，不僅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次對油耗方面也有很多幫助。
6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球國際米蘭的主贊助商，它所擁有超強的抓地力是全球公認的，而且還比較耐磨，但價格比較貴，而且胎噪比較大，配套比較多，一般用于高檔車，如寶馬7系，奧迪A8等。
7、韓泰，韓泰輪胎是韓國第一家輪胎企業(yè)，經(jīng)過70多年的發(fā)展，業(yè)務已遍布全球。進入國內市場，為一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代等30多家汽車廠家配套，同時也跟很多高檔車廠商有合作，為奔馳的高端車型S級、E級轎車提供原廠配套輪胎。它擁有獨特的Kontrol技術，可以提高輪胎的操控性能，即使是在苛刻的路況下，仍然可以保持良好的性能。而且韓泰輪胎在從設計上減少了輪胎的胎噪及震動，帶來舒適靜音的駕乘感受。
8、瑪吉斯，瑪吉斯屬正新下屬高端品牌，瑪吉斯品牌主要是高檔轎車輪胎，用于國內銷售及出口國外。產(chǎn)品在國內廣泛應用于通用、福特豐田、日產(chǎn)及奇瑞等汽車上。在市場上主要以耐磨強遠超對手，而且價格相對比較適中，屬于中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對一般。
9、固鉑，固鉑是美國的輪胎品牌，號稱越野之王，是北美第二大輪胎制造型企業(yè)，已經(jīng)有幾百年的歷史了，固鉑公司在全球輪胎置換領域處于領導者的地位。目前，輪胎銷售額在行業(yè)內處于世界第八大地位，業(yè)務范圍包括輪胎的設計、生產(chǎn)以及轎車、卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售，同時也為置換產(chǎn)業(yè)提供胎面膠及相關設備。
10、朝陽，朝陽是中策橡膠集團有限公司旗下品牌，它可以說是國產(chǎn)輪胎中的“老大哥”了，產(chǎn)品目前已經(jīng)覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業(yè)工程輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎及兩輪車胎等領域，而每個系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費者的個性需求。輪胎性價比高，在舒適、穩(wěn)定、耐磨等方面都很不錯，但降噪能力比較低，奔著其性價比，也是值得選購的。
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汽車輪胎品牌有哪些？
汽車輪胎品牌有哪些？汽車輪胎品牌有：米其林，鄧祿普，普利司通，倍耐力，韓泰，飛德勒，錦湖，橫濱，固特異，馬牌等。汽車輪胎品牌排行榜上品牌有米其林、固特異、普利司通、馬牌、鄧祿普、倍耐力等。輪胎類型:國際輪胎代碼，以毫米為單位，表示為斷面寬度和扁平率的百分比。添加輪胎類型代碼、輪輞直徑(英寸)、載荷指數(shù)(容許軸承質量代碼)和容許車速等級。支撐車輛的整體重量，承受車輛的載荷；傳遞和制動扭矩，保證車輪與路面的附著力；和吸收汽車行駛時的振動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈振動而早期損壞；適應車輛的高速性能，降低行駛過程中的噪音，保證行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。@2019