汽車漂移技巧(汽車拐彎漂移技巧)
汽車是如何漂移
漂移是一種駕駛技巧，又稱“甩尾”，車手以過度轉(zhuǎn)向的方式令車子側(cè)滑行走。下面是我為大家?guī)淼钠囀侨绾纹?，希望大家喜歡。
汽車是如何漂移
漂移的產(chǎn)生的原理就是：后輪失去大部分（或者全部）抓地力，同時(shí)前輪要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好當(dāng)然是獲得額外的抓地力了），這時(shí)只要前輪有一定的橫向力，就會(huì)產(chǎn)生漂移。
關(guān)于具體怎樣漂移：
漂移的完美完成還要有一個(gè)前提——保持前輪的抓地力。
1.行駛中不使前輪與地面間有很大的.速度差（一般后驅(qū)車不用擔(dān)心）
2.行駛中不使前輪與地面間正壓力減少太多，最好就是可以增大正壓力（用剎車產(chǎn)生的慣性使重心前移來增大前輪壓力）
再就是使后輪失去抓地力：
前面提到了3種理論方法：
1.使后輪與地面間有負(fù)速度差（后輪速度相對(duì)低）
2.使后輪與地面間有正速度差（后輪速度相對(duì)高）
3.減小后輪與地面之間的正壓力（就是重力轉(zhuǎn)移）
最后，還是要聯(lián)系實(shí)際，產(chǎn)生漂移的方法就是：
1.直路行駛中拉起手剎之后打方向盤
2.轉(zhuǎn)彎中拉手剎
3.直路行駛中猛踩剎車后打方向盤
4.轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車
5.功率足夠大的后驅(qū)車（或前力分配比例趨向于后驅(qū)車的四驅(qū)車）在速度不很高時(shí)猛踩油門并且打方向盤
基本狀況了解后，我們?cè)賮碇鹨环治觯?/p>
1.直路行駛中拉起手剎之后打方向盤——就是利用后輪與地面產(chǎn)生負(fù)速度差來達(dá)到使后輪失去抓地力的目的從而漂移；
2.轉(zhuǎn)彎中拉手剎——利用在轉(zhuǎn)彎過程中，突然拉手剎，使重心突然前移，后輪失去抓地力從而漂移；
3.直路行駛中猛踩剎車后打方向盤——原理同1，不過速度損耗比1要小，因?yàn)閯x車產(chǎn)生的慣性比手剎的要小；
4.轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車——原理同2，也是速度損耗較2要?。?/p>
5.功率足夠大的后驅(qū)車（或前力分配比例趨向于后驅(qū)車的四驅(qū)車）在速度不很高時(shí)猛踩油門并且打方向盤——看FD起步時(shí)，你是否發(fā)現(xiàn)，其車的后尾有點(diǎn)擺動(dòng)，就是利用突然加速（加速度要足夠大），使后輪與地面產(chǎn)生正速度差，以失去抓地力從而漂移。像FR型的車（就是前置引擎,——引擎在車頭，通過傳動(dòng)桿把動(dòng)力傳給后輪，再由后輪傳到地面）車，由于驅(qū)動(dòng)關(guān)系，可以在瞬間獲得動(dòng)力，所以在看FD起步時(shí)，車尾會(huì)擺動(dòng)。這時(shí)只要適當(dāng)打方向盤就可以漂移。（定點(diǎn)漂移）
最后，漂移的完整步驟：
在入彎前要保持高速，按照速度和彎道的不同找到入彎前的一個(gè)“預(yù)甩位”，將車頭打向入彎位的相反方向，從視覺判斷等車子到達(dá)“預(yù)甩位”馬上制動(dòng)(剎車)，但不要松開油門，迅速將車頭打回到入彎的方向，這時(shí)由于突然轉(zhuǎn)向，使得車頭和車尾產(chǎn)生反力（力的方向不同），車輪會(huì)在瞬間鎖死，而因?yàn)楦咚賻淼膽T性會(huì)使車子以高速度不斷地向前滑，車尾則因沖力會(huì)快速地朝車頭擺正，所以在外面看會(huì)看到車頭不動(dòng)而車尾在做弧型的擺動(dòng)，形成一種“漂移”的現(xiàn)象。最終車子會(huì)以與出彎直路平行的方向過彎，當(dāng)車頭對(duì)準(zhǔn)直路后馬上換檔踏油門，車子便會(huì)以高速完成整個(gè)過彎過程。
按順序來就是：
1.在進(jìn)入彎道前，保持足夠的速度
2.進(jìn)入彎道前，輕點(diǎn)剎車，掛低檔（使引擎空轉(zhuǎn)，后輪失去抓地力），同時(shí)往彎道方向的反向打方向盤
3.迅速往彎道方向打方向盤，踏剎車，同時(shí)注意用油門來調(diào)整平衡
4.車尾隨慣性甩出后，往行進(jìn)線打方向盤（就是彎道的反向），踏油門，轉(zhuǎn)速足夠后，掛高檔加速
5.在要漂移出彎道前，松油門點(diǎn)剎車，控制路線
6.滑出彎道后，踏油門，矯正方向，使車盡快和賽道平行。
整個(gè)步驟要在2~3秒內(nèi)完成，過早則會(huì)撞到彎道內(nèi)線，過晚則會(huì)撞向外線。
掛低檔之前，左腳踩離合器，右腳用腳趾踩剎車同時(shí)用腳后跟踩油門把引擎轉(zhuǎn)速保持在一個(gè)相當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速上(是一種掛低檔時(shí)防止車身搖晃的技巧)
這也就是，為什么我們看拉力賽車比賽轉(zhuǎn)彎時(shí)，明明是左彎但卻先要右轉(zhuǎn)，然后再左傳。
這里還有一點(diǎn)，就是先右轉(zhuǎn)，然后再左轉(zhuǎn)的另一層意義。
如果是左彎，而車只往左打方向盤，那么由于慣性，這時(shí)，右前輪的壓力最大，輪胎隨時(shí)可能爆胎。因而先右打方向盤，使重心移到左前輪，再左轉(zhuǎn)。
汽車漂移技巧之多種漂移方式解析
汽車漂移是一種非?？岬耐孳嚪绞?，愛玩車的朋友對(duì)漂移應(yīng)該都有了解，下面給大家?guī)砹似嚻萍记芍喾N漂移方式的解析，一起來看看吧。Inertia-Dr if t松油門并利用慣性使車尾甩出的過彎方式1.入彎前加速，入彎時(shí)松油門并同時(shí)猛切方向盤2.車子開始滑行后，降檔并加油門，讓車輛一邊打滑一邊出彎踩剎車并利用車身重心轉(zhuǎn)移，使車尾甩出的過彎方式，操作程序如下：1.入彎時(shí)重踩剎車并降檔，讓車重心前移2.猛切方向盤使車尾甩出3.反打方向盤修正進(jìn)彎角度4.保持車速以滑行到可出彎的角度5.配合方向盤，瞬時(shí)重踩油門出彎三、Straight漂移入彎前的直線處，就開始甩尾的過彎方式(適用于FR車種，適用于狹窄之90度彎).作程序如下：1.入彎前的直線上就開始切方向盤2.車子開始滑行時(shí)，同時(shí)降檔并保持油門深度3.滑行入彎點(diǎn)后，方向盤同時(shí)反向修正4.車頭以朝向出彎口的姿勢(shì)進(jìn)入彎道5.車頭對(duì)到出彎口時(shí)，即大腳油門直進(jìn)出彎四、Sidebreak漂移拉手剎車使車尾甩出的過彎方式(適用于 FF 車種)作程序如下：1.尚未到一般的入彎點(diǎn)處，提早切方向盤，然后拉手剎車使車輛側(cè)滑2.滑行時(shí)立即降檔，并保持滑行狀態(tài)到過彎頂點(diǎn)3.到達(dá)彎頂點(diǎn)時(shí)，幾即大腳油門出彎利用改裝后驅(qū)車的大馬力，大扭力，使車尾甩出的過彎方式(適用于FR，RR車種).作程序如下：1.進(jìn)彎前減速并降檔，放油門并小切方向盤2.進(jìn)彎后大腳油門，驅(qū)動(dòng)輪會(huì)應(yīng)馬力抬大而抓不住地面，而讓車尾甩出3.此時(shí)用油門控制轉(zhuǎn)向程度，油門愈重，轉(zhuǎn)向角度愈多，車頭對(duì)到出彎點(diǎn)后，再順順地出彎@2019
自動(dòng)檔和手動(dòng)檔汽車的漂移燒胎技巧？？？？
如果車子有牽引力控制系統(tǒng)，必須關(guān)閉 4。 最好選擇摩擦力不是很強(qiáng)的路面 5。 最好換抓地力較弱、胎面較窄的輪胎 6。 如果是前驅(qū)車還不怕?lián)p車，最好把手制動(dòng)大力拉起 漂移則完全是另一回事。上面說的都是在車子靜止的情況下突然對(duì)驅(qū)動(dòng)輪施加過強(qiáng)的動(dòng)力；漂移則必須是后驅(qū)車，在車子已經(jīng)有了足夠的速度后，通過拉手剎或過激的轉(zhuǎn)向來迫使后輪失去部分抓地力并側(cè)向打滑，在前輪反打方向的同時(shí)保持對(duì)后輪施加動(dòng)力，結(jié)果是車身本身的轉(zhuǎn)向幅度大于實(shí)際轉(zhuǎn)向幅度，以達(dá)到優(yōu)于抓地狀態(tài)時(shí)的彎路表現(xiàn)的目的。
汽車怎樣漂移
??例如雨天、雪地上行車想甩尾很容易，想不甩尾反而難些；行車速度越高越容易甩尾（所以安全駕駛第一條就是不要開快車哦）；打方向快，也容易甩尾（教我駕駛的師傅就叫我打方向盤不要太快哦）；輪距軸距越小、車身越高，重量轉(zhuǎn)移越厲害，越容易甩尾（也容易翻車?。磺皯覓煜到y(tǒng)的防傾作用越弱，越容易甩尾。