什么汽車(什么汽車輪胎牌子最好)

什么的汽車形容詞

豪華的汽車。

豪華háohuá

(1)[建筑、器物設(shè)備等]富麗堂皇,以富裕、奢侈為特征的。

例：豪華飯店。

(2)[生活]過分鋪張,牽涉大量的支出或費(fèi)用的。

從不同角度形容汽車可以在“汽車”的前面加上不同的形容詞。再如：

從體積的角度——龐大的汽車/小巧的汽車。

從顏色的角度——紅色的汽車/白色的汽車

從多少的角度——多如牛毛的汽車

從新舊的角度——嶄新的汽車/廢舊的汽車

從價(jià)格的角度——昂貴的汽車

從視覺的角度——漂亮的汽車

形容詞：表示事物的形狀、性質(zhì)和狀態(tài)等。如“大、高、認(rèn)真、生動(dòng)、美麗、精明、可愛、冰涼、初級(jí)、高級(jí)、簡(jiǎn)單、復(fù)雜”。

（1）性質(zhì)形容詞一般能受“不”和“很”的修飾。如“不大、很大、不生動(dòng)、很生動(dòng)”。少數(shù)狀態(tài)形容詞不受“不”和“很”的修飾，如不說“不冰涼、很冰涼、不雪白、很雪白、不初級(jí)、很初級(jí)”。

（2）能修飾名詞，經(jīng)常作謂語(yǔ)或定語(yǔ)。如“大眼睛、高樓、冰涼的酸梅湯、初級(jí)職稱”。

（3）部分形容詞可以重疊。如“大大、長(zhǎng)長(zhǎng)、高高”。

（4）不能帶賓語(yǔ)。

什么車最好 前十名

排行前十名的車：軒逸、朗逸、哈弗H6、速騰、雅閣、思域、新帝豪、帕薩特、卡羅拉、桑塔納。

官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.15萬

十四代軒逸外觀設(shè)計(jì)變得年輕了許多，中網(wǎng)那個(gè)巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標(biāo)志一般引人矚目，整個(gè)前臉的風(fēng)格年輕，但又不至于像思域那般激進(jìn)，四五十歲的人也能駕馭。十四代軒逸的內(nèi)飾也在努力營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)在質(zhì)感和用料上軒逸的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。

官方指導(dǎo)價(jià)：9.99-15.89萬

上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車，因?yàn)榫C合性價(jià)比非常高，所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置；不過這款車在年輕化方面仍有所欠缺，如果你是一個(gè)年輕人，那么開朗逸會(huì)給人比較油膩的感覺，這一點(diǎn)也是輸給同級(jí)別科魯澤的原因之一，畢竟在國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)上，年輕消費(fèi)者所占比例也在逐年增加。

3、哈弗H6

官方指導(dǎo)價(jià)：9.80-15.49萬

哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款，但賣得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能夠賣得最好，是因?yàn)榧Y(jié)了其余七者的所長(zhǎng)，有樣子、有空間、有動(dòng)力、有檔次感、有性價(jià)比，這些通通都是消費(fèi)者對(duì)于家用車的需求。

官方指導(dǎo)價(jià)：12.89-19.29萬

一汽大眾速騰與朗逸是大眾的雙車戰(zhàn)略車型，與朗逸一樣，速騰也是有著超高的性價(jià)比，不過由于推出的時(shí)間比較晚，所以沒能像朗逸一樣火爆，但仍然是賣得非常好的一款車型。在速騰上，你對(duì)家用車的空間、配置、檔次感要求都能得到滿足，只是外觀會(huì)比較成熟，可能不太符合年輕人的口味。

官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.98萬

本田雅閣是一款中型轎車，它具有極度運(yùn)動(dòng)的外形，還有著更加高級(jí)的內(nèi)飾，空間的表現(xiàn)一如既往優(yōu)秀，動(dòng)力好油耗低，配置更加豐富，大量本田最新的安全輔助配置得到應(yīng)用。最重要的是，這款車入門已經(jīng)下探到A級(jí)車的價(jià)格水平。

官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.99萬

思域是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型轎車，非常受年輕消費(fèi)者的喜愛。作為一款家用車，思域擁有很不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，內(nèi)飾和配置的檔次感比較高，動(dòng)力的表現(xiàn)很好油耗還很低。同時(shí)，思域有著TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十臺(tái)思域有九臺(tái)都被改裝過。但普通思域本身是偏向舒適性的，所以玩思域比較多都是玩姿態(tài)。

7、新帝豪

官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-9.88萬

吉利帝豪作為一款自主品牌緊湊型家用車，整體的外觀顯得年輕時(shí)尚，符合大眾審美；帝豪整體的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，設(shè)計(jì)精細(xì)且有一定檔次；帝豪整體的乘儲(chǔ)空間多變，滿足更多需求，家用足矣。帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推薦值的車，它對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪的控制都很優(yōu)秀。

8、帕薩特

官方指導(dǎo)價(jià)：18.49-28.29萬

帕薩特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)20年了，也算是更加全面出色的車型，內(nèi)外風(fēng)格的高級(jí)感與科技?xì)庀?，加上出色的?dòng)力與操控表現(xiàn)，背后還有德系大眾技術(shù)作為保障，從品質(zhì)到口碑都毋庸置疑；若能在安全性能上有實(shí)質(zhì)性的變化的話，相信也能挽回大部分車主對(duì)帕薩特的信心。

9、卡羅拉

官方指導(dǎo)價(jià)：10.58-15.98萬

卡羅拉定位緊湊型汽車，偏向家庭實(shí)用型，內(nèi)飾配置等各個(gè)方面有更高實(shí)用性，加上口碑極高，各年齡段的用戶群體都有。以往一般都是家庭用戶選擇，隨著車型設(shè)計(jì)年輕化，慢慢有年輕人開始接受卡羅拉。

10、桑塔納

官方指導(dǎo)價(jià)：8.69-11.18萬

說起來也有些寒心，上汽大眾現(xiàn)款大眾桑塔納和此前的一汽大眾捷達(dá)同平臺(tái)，很多零件都是共用的，也算是親兄弟了，但如今捷達(dá)成了品牌，旗下也有多款車型，剩下桑塔納一人獨(dú)享寂寞。