大家有誰在一嗨租車上班，覺得怎么樣？或是在一些租車公司上班，感覺前景咋樣，主要運營的。？
你好，作為一個大學實習就在一嗨租車，工作兩年多并且已經(jīng)辭了的人，來回答你這個問題。首先，我屬于運營部，門店，可能是這個公司最苦逼的部門，事最多，錢不多，沒話語權。公司福利怎么樣，這樣說吧，端午節(jié)都沒有發(fā)一個粽子。所有國家法定假日跟我們都沒有關系，都要上班，因為越是這樣越忙。關鍵是三倍工資只算一天(假如是三天的話)，加班沒有加班費，每天早八晚八，是的你沒有看錯，一天工作超過12個小時。公司去年上市，然并卵，福利待遇沒有一點提升。呵呵，這也是我離職的原因，如果你是一個剛畢業(yè)的，那么你對福利待遇沒有概念可以來，如果你在其他公司工作過，我勸你慎重。當然，如果你是其他部門，可能好點。
運營部真心不咋地，朝八晚九，一天工作13個小時，中間沒有休息的，有時候忙起來，晚上十一二點下班都是正常的，還不算加班，沒有加班費的，第二天早上八點還要正常去上班。工作時間偏長，工資不咋樣，一個月也就兩三千塊錢，福利什么的沒有看見過，基本上別人放假我們忙，節(jié)假日什么的壓根就不用想了。別的部門不知道怎么樣，但是運營部確實不咋地，很爛。
在一嗨門店上班兩年多了，說說體會吧。首先上班時間是早8晚9，一天12個小時，做五休二，休息的兩天可以門店協(xié)調，上班時間確實長，但基本上比較輕松，當然雙休日和節(jié)假日肯定是比較忙的。每月考核數(shù)據(jù)較多，但最重要的就是SQI和增值服務，如果數(shù)據(jù)達標工資6000左右，這是底薪＋績效。如果吃差評或者投訴導致不達標的，不好意思這個月只有5000了，所以說工資這一塊確實沒什么吸引人的，平時想多賺點的話全靠自己本事了。公司的福利待遇這一塊只能說達到國家規(guī)定標準（節(jié)假日三薪只有假日那一天有，春節(jié)都得有人在店里值班，下班之后加班調車是沒有加班費的，但是如果不去加班調車影響到第二天客戶取車了那就只能自己兜著差評），其他公司性質的福利基本沒有。坐門店的就是這樣，客戶的瑣事要處理，公司的指標要完成，各門店車輛要來回協(xié)調調度，不過平時上班確實清閑。總的來說這份工作養(yǎng)活自己不成問題，但絕對賺不了大錢，養(yǎng)家還房貸就很困難了，而且工作兩年沒晉升店長還在做泊車員的話以后換工作前途渺茫。
19年6月以管培生入職，19年9月被任命了代理店長（實際就是店長），19年12月離職。
為什么這個問題的回答那么少，要說到工作時間。招聘說的是早8晚8，剛進去前幾天也許是這樣的，等久了，混熟了。每晚下班會變成10點左右。 每天干滿了12個小時后，多出的時間必須滿一個小時才算你加班。（所以我有一段時間經(jīng)常坐在車里等加班，事情忙完了都已經(jīng)加班半個多小時了，多等他一會兒湊個一小時不香么，事實證明，不香。加班費一小時12.5。）
我前三個月是管培生，招聘的時候明確表示一旦轉正即位三星員工（與工資直接掛鉤，好像是比二 多300塊錢，記不太清了），實際上轉正了之后，人事系統(tǒng)上查詢我仍然是二星，人事給出的解釋是要照顧到那些三月份就入職的管培生（那之前的口頭承諾等于是沒有承諾）
不管，我能力還行，被任命當?shù)觊L，沒有名頭沒有店長績效，三個月考核。從門店的咸魚變成什么事都要干的蒸魚，總的來說還是很興奮的，就是從這個時候開始我有了離職的念頭。
周杰倫來南京開演唱會那段時間，忙到晚上12點半，才把前一天的事情忙完。（我最晚給客戶送車有在11:30左右送的，為什么這么晚送車，門店就兩個人，第二天早上9點5個訂單，只能提前將明早的訂單先送車，客戶免費提前拿車。）等我和小兄弟一起回到門店，第二天早上的訂單還沒有分配車輛，為什么咧，因為沒車可以給客戶。（超售：門店只有10臺朗逸，但是客戶可以下到12-15臺朗逸的訂單，多出來的需要與客戶溝通換車或購買保障升級車輛，會造成很多問題，好說話的還好，不好說話得就wdnmd。）和同事凌晨1點坐在電腦面前看訂單安排車輛、時間、順序，真的挺絕望的。曾經(jīng)我覺得我很能吃苦，經(jīng)歷了這些事情之后我覺得我不行。
對了。關于調車。比方說客戶在南京租的車，在上海還了車，但是這輛車的庫存還在你的門店，仍然可以被預定到，那么你就必須去上海把這輛車開回來，什么時候開呢？休息天去可以說是最好的選擇了，那如果今天下午6點在上海還了車，明早你又有了訂單而且整個南京城沒有其他門店能幫到你呢？自己一個人去上海吧，連夜開車回來。我和同事經(jīng)歷過不少次
那么既然是長時間開車，事故免不了。 我比較幸運沒出過事故，最危險的就是在高速上睡著了3s吧，睜眼的時候已經(jīng)舔著前面車屁股了。瞬間驚醒，去了服務區(qū)。
報銷極為繁瑣，固定門店還好，在城區(qū)內送車的，忙不過來趕時間打車回去，坐的地鐵，我三個月，一次都沒有報銷 （整天忙完了回家就是睡覺，哪來的空閑時間報銷）最后離職也沒有太計較工資，想少一點，對自己好。
工資的話，看提成。我屬于運營部門，一線員工，做得最多，曬的太陽淋的雨吹的風，比其他所有部門的人都多。8月份露天停車場，曬了一中午的車里是什么感覺，大家應該都清楚。
前三個月我工資在3500—6000，拿過最高的是8k多一點，我所知的員工最高拿過12k左右，工資和你賣出去的增值服務（車保）掛鉤，提點也不同。
一晚上拿手機碼字不容易。 有問題可以問我，我能回答就會說。 從一嗨離職了以后，我睡的每個覺都沒有絲毫壓力和緊迫。
各位晚安 。
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到昨天結束，終于通過了小鵬汽車的終面，端午節(jié)過后辦入職手續(xù)，加油！祝自己成功！
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在小鵬干了快8個月，感覺自己很是慶幸。開單節(jié)奏還比較穩(wěn)定。但是2月過年這個月低迷不振，不知道咋整
壓力還是會有，業(yè)績壓力。做銷售呢，自己要少給自己一點壓力，遇事不要想太多。領導的壓力，同事的壓力，家庭的壓力會壓得人有時候喘不過氣。但是好在我所在的團隊是個很棒的團隊 ，沒有爾虞我詐，大家心往一處去。領導也很棒，不像傳統(tǒng)的燃油車企4S店氛圍，狼多肉少，比較壓抑。
去上海培訓了兩次，能感受得到小鵬廠家的態(tài)度。這個企業(yè)能很好地走下，從肯花錢讓我們去培訓就能看得出來。
這半年學到了很多，學得多，才發(fā)現(xiàn)自己有更多的不會。在一嗨的時候，兩個月我就有了離職的想法，到小鵬的這些日子，雖說有壓力，但從沒想過離開。畢竟男人，不能總是臨陣脫逃。
除夕夜寫的這些，祝各位除夕夜快樂，新年快樂！
等我當上主管的時候，再來寫一寫我的想法，到時候看現(xiàn)在寫的，估計也會覺得很幼稚。祝各位成功，也祝我成功！
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還有5天，在小鵬就呆滿了一年。這一年，胖了不少。每次晚上想著去跑步每次都堅持不下來，要是有個人每天督促我去跑步就好了。在2021年的三月份，傳出了門店要關閉的消息，心態(tài)有點炸裂，覺得自己命運多桀。結果兜兜轉轉又正常營業(yè)了，在這行，發(fā)現(xiàn)了很多灰色地帶，想法也不停的在發(fā)生變化，寫到這一句的時候才會提醒自己要保持初心。銷售行業(yè)確實壓力會大不少，不過也確實有它自己的好處。
上次說的是等我當上主管了之后再來
我當上啦哈哈哈哈哈哈
剛剛升職，明顯地感覺自己有很多地方的欠缺，職場中沒什么人會教你怎么做事，唯一能做的就是自己不停的學習，試錯，再不停地成漲長。 確實，自己不成長的時候就已經(jīng)是退步了
有很多事情發(fā)生過，遇見過很多人，學會了很多，學的再多，發(fā)現(xiàn)自己懂得越少。下次再來，估計是我升職或者離職了。
祝各位前程似錦，實現(xiàn)自己的人生目標和價值
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到今天為止，我的小鵬生涯才算是真的結束了，2021年10月之后，在經(jīng)歷了門店10天70單的瘋狂之后，水游城門店宣告退場。我和之前的同事們，一起切換到了賽力斯，也就是目前的Aito。
這個品牌相當于我剛入職小鵬的那個時候，2020年6月份，那個時候南京城也就是兩輛p7試駕車在路上跑，到現(xiàn)在馬路上出現(xiàn)的概率那么高，也算是見證了小鵬的發(fā)展。
還是原來的團隊，也有信心可以越來越好，希望能早日實現(xiàn)自己的人生目標和理想。
各位一起加油，希望你們能過的很好
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2022-8-9 在Aito也快有一年的時間了，發(fā)生了很多很多的事情。銷售伙伴犯了錯被貶為交付專員，團隊領導發(fā)展超級快然后因為一件小事順勢離職，新上任的銷售總監(jiān)人不錯，不過總體還是幫集團考慮利益，在現(xiàn)在這種情況下。我有了離職的念頭。
這兩個月我還是從事銷售方面的工作，這個品牌因為有了華為的加持，起步的速度比小鵬快了很多。也有可能是我自己的銷售邏輯，經(jīng)過了小鵬的建立，在Aito這邊也能用的風生水起。6月7月是我的輝煌時刻了。
感謝華為的小伙伴和咱們店內的小伙伴，把我抬到了第一的位置。做銷售到現(xiàn)在，已經(jīng)有了疲憊困倦的感覺，我是想往管理方面靠的，但目前看來可能這個經(jīng)銷商，沒有出頭之日。
最近忙得更多的是房子裝修的事情，是啊。年紀不小了，家里面想讓我結婚了。其實我一開始的個人計劃是到31歲再結婚，那個時候工作和經(jīng)濟都穩(wěn)定了，可以給愛的人好一點的未來。可惜現(xiàn)實的變化遠遠比我計劃的快太多了。22年上半年，父母說要趕緊給我買房子，因為疫情的原因，房市屬于買方市場，這個時間節(jié)點入手房子是比較合適的。因為我工作的原因，并沒有充裕的時間約中介小哥看房，因此父母幫我看了很多家，短短的一個禮拜，就已經(jīng)確定了要買哪里的房子，甚至已經(jīng)和房主約好了簽合同交定金。仍然記得我在小鵬還不算很久的時候，帶著小王（現(xiàn)在是我愛人了）在電動車上算我倆買房要攢夠多少錢，要多少年。那個時候橋北的風很舒服，夕陽也很溫柔。算出來我倆要等五十年才能買一套房子，哈哈哈哈真的絕了。結果，依靠父母的幫助，我經(jīng)?？粗t本本發(fā)愣。
來的有些快，似乎有些不真實了。這是父母的饋贈，不是理所應當。
簡而言之，再經(jīng)過了一個多月的思考。我跟小王確定了裝修風格以及具體布局。這個家也將會是我們新生活的開始。
這個回答逐漸偏題，變成了我的人生經(jīng)歷和一些感悟?；仡^一看其實已經(jīng)走了很遠，從一開始大學畢業(yè)，到一嗨，到熱風，到電話銷售，再到小鵬，到Aito，見了超級多的人，遇見了超級多的事情。在這段經(jīng)歷中能遇到讓自己快樂的人，并且一直陪伴我走下去。要感謝他們。
感謝你們看我寫了這么多，祝你們越過越好
能別去就別去，勞動合同隨時可以解除要求你自離，并且你能想象在工服未發(fā)放且無任何人提前告知著裝要求的情況下，區(qū)域負責人可以因為穿短褲工作告知區(qū)域主管和門店負責人并要求你離職嗎？其次，入職前考編考公也可以成為減分項，成為離職誘因之一。
節(jié)假日加班只有節(jié)假日當天享有三倍工資，也就是說春節(jié)假期只有當天享有三倍加班工資，其他時間只有一百一天加班工資。
區(qū)域調度車輛根據(jù)距離不同有不等提成，但市內沒有，也就是說一天內你在室內縣城便捷點完成客戶取車還車訂單是沒有任何提成的，即使你一天出勤十次。
薪酬上分為基本工資和營業(yè)額分成，除了高層管理人員，所有人基本工資為1500元一月，營業(yè)額提成為門店營業(yè)額的2.8%，五險一金你應該明白是多少數(shù)額。
如果你有幸成為地區(qū)基層或以上管理人員，那么你可以不用再準時到崗，事情有底下人做，你中午再來也沒有人會說什么。
先這樣。