交通事故中輕微剮算蹭肇事逃逸除了罰款扣分一定需要拘留嗎？
大概其實(shí)就是蠻小個(gè)事，停車路邊時(shí)慌忙不小心蹭了別人停在路邊的車，對(duì)方是個(gè)比較舊的五菱宏光面包車，剮蹭了前面保險(xiǎn)杠和葉子板(后來對(duì)方車主修說花了幾百塊)。當(dāng)時(shí)對(duì)方車上木有電話號(hào)碼啥的，我就看問題不大也是有事趕時(shí)間走了。(確實(shí)也是僥幸心理，確實(shí)應(yīng)該想辦法及時(shí)聯(lián)系車主留個(gè)紙條的)。
結(jié)果后來對(duì)方車主報(bào)警了調(diào)取附近監(jiān)控查到我車牌號(hào)，大約半個(gè)月后交警就電話通知我了。我過去后里面道歉解決，對(duì)方修車才600，我立馬給了888.88，處理的很和諧，對(duì)方大哥也是蠻好，很理解知道都是不小心也不是故意的，為我寫了諒解書，還說算是交個(gè)朋友。
但是處理民警說你們私了歸私了，但是我觸犯了法律還是要受到制裁，扣分12罰款2000，而且還拘留15天。。拘留，我說這太重了吧他說沒有商量的余地，還說讓我先回去吧，自己有空了定時(shí)間過來接受處罰接受拘留，目前處罰單沒有開出來。(意思就是我可以自己定自己受拘留時(shí)間)。。。這是按照肇事逃逸的最高上限處罰。
我本來想的扣分罰款都能理解，確實(shí)自己有錯(cuò)在先，疏忽了僅僅彌補(bǔ)賠錢了事確實(shí)彰顯違法成本太低，但是這動(dòng)不動(dòng)拘留15天是不是太過了。自己一直根正苗紅遵紀(jì)守法，可沒想到會(huì)陰溝里翻車，因?yàn)檫@類事情自己竟然被拘留，實(shí)在令人懊悔。
涉案修車才600的金額，而且取得了諒解和諧完結(jié)，對(duì)方大哥還說不好意思哪曉得會(huì)讓我受這么大處罰，不是造成了多大事故惡性逃逸，但是我自己確實(shí)有錯(cuò)。先問問知乎網(wǎng)友 這是不是太過了，可以申訴啥的。。自己因?yàn)檫@么個(gè)事被拘留實(shí)在太冤了。
先看規(guī)定，道交法第99條：“造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，可以并處十五日以下拘留?！?/p>
所以，交通肇事逃逸拘留，是可以的。
但是，要注意這個(gè)可以，可以的意思就是，可拘可不拘。要看具體案情來裁量，并不是說只要肇事逃逸，就一律15天。
因?yàn)?，交通肇事逃逸罪，是按照致傷致死和造成的損失數(shù)額來判定構(gòu)不構(gòu)罪。具體規(guī)定大約有七八條。大概舉例來說，肇事逃逸造成一人死亡，被判同等責(zé)任，也不構(gòu)罪。這個(gè)情況一般才會(huì)裁量15天。你這個(gè)五六百的財(cái)損，應(yīng)該就最多值個(gè)三天。公安分局法制不會(huì)亂用裁量權(quán)的，不然都亂套了。
另外，我認(rèn)為，你這個(gè)案子是否構(gòu)成肇事逃逸，有待商榷。理由是，交通肇事逃逸案的構(gòu)案條件為1，明知事故的發(fā)生。2，主觀上有逃避責(zé)任追究的故意。3，客觀上有逃離現(xiàn)場(chǎng)。
第一點(diǎn)和第三點(diǎn)沒有問題。關(guān)鍵在于第二點(diǎn)，警方如何證明主觀逃避，實(shí)踐中，能夠準(zhǔn)確認(rèn)為主觀逃避的表現(xiàn)一般為：放棄救援，頂包，拒不承認(rèn)事實(shí)，不告知車輛地點(diǎn)，自行修理掩蓋痕跡，拒不配合調(diào)查，提供虛假證言等等。
所以，一般交警打來電話就積極承認(rèn)并且賠償?shù)?，我認(rèn)為，是不能夠作為主觀逃避的鐵證的。并且，你如果能夠證明你嘗試尋找對(duì)方車主，比如有等候一段時(shí)間，有嘗試找尋車主聯(lián)系方式，或者到物業(yè)留下電話等等，對(duì)你更有利。
葉sir在線科普。
我就看問題不大也是有事趕時(shí)間走了。
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條第一款 “交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)以及潛逃藏匿的行為。
從題主的描述可以得知，你是符合逃逸三大要件主觀上“明知發(fā)生交通事故”，客觀上“實(shí)施了離開現(xiàn)場(chǎng)的行為”。
交警判你逃逸不冤，就不知道你指的“有事”是指什么大事了，連撥打110備案這個(gè)時(shí)間都沒有。
確實(shí)也是僥幸心理，應(yīng)該想辦法及時(shí)聯(lián)系車主留個(gè)紙條的。
現(xiàn)在監(jiān)控滿街都是，找到你，只是時(shí)間長(zhǎng)短問題。
正確的做法不是留紙條，因?yàn)榧垪l也有可能被風(fēng)吹走或?qū)Ψ讲徽J(rèn)數(shù)，到時(shí)候無從對(duì)證，而是應(yīng)該直接撥打110備案，告訴接警員自己的車輛在哪個(gè)地方和什么車發(fā)生碰撞，聯(lián)系不上對(duì)方，自己有事需要離開現(xiàn)場(chǎng)，特此備案。當(dāng)然再留紙條就更完美了，讓對(duì)方車主知道你是一個(gè)負(fù)責(zé)任的人，方便后續(xù)協(xié)商私了。
首先要區(qū)分刑事上的逃逸和行政上的逃逸，這是兩種不同性質(zhì)的行為。我看了這個(gè)問題下有個(gè)回答就明顯混亂了刑事處罰和行政處罰了，大家注意甄別。
顯而易見，題主的交通事故是輕微的車損事故，本質(zhì)上只是一宗普通的行政案件。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
?。ㄈ┰斐山煌ㄊ鹿屎筇右?，尚不構(gòu)成犯罪的；
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。
留意我加粗的字體，是“可以”而非“應(yīng)當(dāng)或者并”，可以——即是賦予了交警執(zhí)法的自由裁量權(quán)。
交警在實(shí)際執(zhí)法過程中，通常什么時(shí)候才會(huì)并處15日以下的行政拘留呢，就我自己個(gè)人經(jīng)驗(yàn)而言（不代表其他交警）
態(tài)度惡劣，有證據(jù)證實(shí)是逃逸行為而堅(jiān)決不認(rèn)罰；情節(jié)較嚴(yán)重，有人重傷，需要走一般流程；存在無證駕駛等其他較大違法行為；損失過大或者涉及當(dāng)事人較多；有明顯社會(huì)輿論趨勢(shì)；較大的社會(huì)危害性等情況
這里需要提及一下，辦理行政拘留，是需要辦案民警收集好相關(guān)證據(jù)，然后呈單位領(lǐng)導(dǎo)審批，單位領(lǐng)導(dǎo)同意后，呈給公安分局的法制部門審批，法制部門審批完再呈局分管領(lǐng)導(dǎo)審批。
我相信情節(jié)輕微，認(rèn)錯(cuò)態(tài)度良好，一般只是扣12分，罰2000元，即使是辦案交警所在的單位領(lǐng)導(dǎo)同意后，負(fù)責(zé)任的法制部門都會(huì)及時(shí)糾正行政拘留這個(gè)處罰決定。
因?yàn)榉ㄖ撇块T批案，會(huì)著重考慮社會(huì)危害性。這也是為了監(jiān)督一線執(zhí)法民警濫用職權(quán)。
但是處理民警說你們私了歸私了，但是我觸犯了法律還是要受到制裁，扣分12罰款2000，而且還拘留15天
你和對(duì)方車主之間屬于民事糾紛，而你逃逸這個(gè)行為是違法的，是法律規(guī)定交警部門必須依法依規(guī)追究你的逃逸行為，并給予相應(yīng)的行政處罰。
扣12分和罰款2000元是不可避免的了，但是行政拘留這個(gè)處罰決定值得商榷。
因?yàn)楦鶕?jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第四十三條 對(duì)違法行為人處以行政拘留處罰的，按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》實(shí)施。
我們?cè)賮砜纯礂l例。
根據(jù)《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》第一百五十九條 違法行為人有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)從輕、減輕處罰或者不予行政處罰：
?。ㄒ唬┲鲃?dòng)消除或者減輕違法行為危害后果，并取得被侵害人諒解的；
違法行為輕微并及時(shí)糾正，沒有造成危害后果的，不予行政處罰。
涉案修車才600的金額，而且取得了諒解和諧完結(jié)
所以，如果對(duì)方車主寫了諒解書給你，行政拘留這個(gè)處罰，很大幾率你會(huì)從輕甚至不予處罰。
根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第六十七條 當(dāng)事人對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門采取的行政強(qiáng)制措施或者作出的行政處罰決定不服的，可以依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟。
而《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》第二百二十二條 被處罰人不服行政拘留處罰決定，申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的，可以向作出行政拘留決定的公安機(jī)關(guān)提出暫緩執(zhí)行行政拘留的申請(qǐng)；口頭提出申請(qǐng)的，公安機(jī)關(guān)人民警察應(yīng)當(dāng)予以記錄，并由申請(qǐng)人簽名或者捺指印。
所以，你能做的就是向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)或同級(jí)人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議，或者直接向人民法院提出行政訴訟。
綜上所述，葉sir的建議是：放心吧，就算暴風(fēng)雨來了，你大不了找個(gè)律師，涉案金額600多元，又取得對(duì)方諒解，才多大的事啊。
發(fā)生交通事故后，交警是如何定責(zé)的？
交通意外是任何一方都不愿遇到的事情，但是當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，肇事方第一時(shí)間應(yīng)該撥打急救電話，尋求周圍人群的幫助，以免錯(cuò)過拯救傷者的最佳時(shí)機(jī)，不應(yīng)逃逸或者對(duì)傷者造成二次傷害。下面小編將在文章中對(duì)肇事逃逸拘留等問題進(jìn)行相關(guān)介紹，希望對(duì)您有所幫助。
一、肇事逃逸拘留的條件是什么
《交通事故處理程序規(guī)定》第74條，對(duì)“交通肇事逃逸”定義為：是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。
有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：
(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；
(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；
(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的；
(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；
(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；
(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；
(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。
所以，行為人在滿足以上第一、三、五、六、七、八的情形之一的，就將面臨拘留的處罰。
正常是要拘留的
數(shù)罪并罰的概念正常只存在于刑事案件中，交通事故逃逸的，大概率會(huì)承擔(dān)事故的主要責(zé)任以上，更多的是全部責(zé)任。交通肇事致人輕傷，正常不會(huì)涉嫌交通肇事罪，除非酒駕涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪，否則便很難構(gòu)成犯罪。
致人死亡構(gòu)成犯罪的可能性很多，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(一) 死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；
(二) 死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；
(三) 造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；
(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；
(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；
(五)嚴(yán)重超載駕駛的；
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
涉嫌犯罪的，事故認(rèn)定書下來后，警方會(huì)走刑事訴訟流程追究相應(yīng)責(zé)任人的犯罪責(zé)任。另需注意，刑事犯罪處罰和行政處罰是分開的，二者不能混為一談。