奧迪A3到底怎么樣？

　　奧迪A3憑借它非常帶勁的設(shè)計和低門檻，在市場上也有很多消費者青睞，2021年奧迪A3進行了更新?lián)Q代，今年在售車型也已經(jīng)更新到22款了。

　　A3是奧迪出產(chǎn)的轎車產(chǎn)品，根據(jù)MQB平臺（MQB是大眾集團最新的橫置發(fā)動機模塊化平臺）研發(fā)，本車采納了輕量化設(shè)計和鋁制材料，搭配了1.4和1.8等多款發(fā)動機。

　　今天我們就以2022款A3--Sportback 35 TFSI 進取運動型來大致討論一下，首先我們買車一成不變最在乎的當然還是價格，這款車是A3乃至奧迪在售車輛最便宜的車型之一了（之一是因為進取致雅型和運動型是一樣的）廠商的指導價格20.31萬，不過呢根據(jù)地域不同價格也會有所變化，大家可以趕上優(yōu)惠力度大的時候再去購買。

　　說完價格大家買車關(guān)心之二就是動力啦，也是十分經(jīng)典的配置，這款車采用DJS1.4T渦輪增壓發(fā)動機，配備7檔干式雙離合變速箱，最高車速能達到210km/h,輸出功率110Kw,最大扭矩250N·m,0~100加速9s（實測數(shù)據(jù)8.8s），綜合油耗在7.87L/100km,對于剛?cè)腴T的奧迪車主來說還算可以的，所以動力這方面來說,別看是1.4怎么說也是帶T的對比普通自吸發(fā)動機絕對夠用，而且從剛?cè)腴T的角度來說，還可以讓你適應一下奧迪帶給你的感覺。

　　第三個就是空間啦，全車長4351mm,寬1815mm,高1458mm,軸距2630mm,從空間來說后備箱和前排的空間還是可以的，后排可能稍微小一點，畢竟是緊湊型轎車所以就不要追求空間上的問題了，不過呢后排長時間的乘坐可能感覺不是很Nice。這也是這個價格同對比國產(chǎn)車之間的差距。

　　說完空間就是年輕人關(guān)心的操控性了，運動進取型呢，采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，前部采用麥弗遜式獨立懸掛，后部采用多連桿式獨立懸掛，前后制動器分別采用通心盤和實心盤式，采用17寸輪轂，從操控性來說，這個還需要自己真正體驗一下才能你自己才能得出結(jié)論，畢竟每個人喜歡的不同，找一個自己開起來得心應手的車才能讓自己體驗到駕駛樂趣。

　　當然一輛車的配置也是決定你買不買它的原因，我們一起看看這輛車有哪些配置，外部配備了單天窗、電動尾門等，內(nèi)置的全液晶儀表、溫區(qū)控制、方向盤換擋、電動座椅等，車內(nèi)還加了氛圍燈，總體來說配置方面日常使用還是可以勝任的。

　　配置說完以后我們把鏡頭挪到外觀上，首先犀利的裝上車頭大尺寸六邊形的中網(wǎng)，進氣格柵和機艙蓋之間的開口，充滿了運動氣息，車的側(cè)面造型緊湊協(xié)調(diào)，為動感又填上了一抹色彩。

　　以上就是2022款A3--Sportback 35 TFSI 進取運動型的全部介紹啦！這輛車呢基本就是你現(xiàn)在能買到的最便宜的奧迪新車了，奧迪汽車呢總體質(zhì)量比較好而且性能、技術(shù)方面呢也比較受很多人喜歡，我們也期待奧迪能給我們帶來更多好用的車，最后如果是你，你會選擇它嗎？評論區(qū)留言哦！