越野車(chē)大全價(jià)格(越野車(chē)價(jià)格表)
日系越野車(chē)品牌大全 日系越野車(chē)都有哪些品牌
日系越野車(chē)很多，比如豐田，三菱。在中國(guó)賣(mài)得好的日系越野車(chē)都是豐田的，比如豐田漢蘭達(dá)、普拉多、蘭德酷路澤。
日系SUV:豐田普拉多：
指導(dǎo)價(jià)44.3-61.58萬(wàn)，內(nèi)置五種路況，分別是泥濘/沙土、碎石、顛簸路面、山地、巖石。行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)選擇的模式進(jìn)行優(yōu)化，加上牢固的車(chē)架和可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)。普拉多能可以說(shuō)是越野和公路最平衡的車(chē)型之一。
多外觀(guān)：普拉多的長(zhǎng)寬高分別為4840/1855/1845mm。車(chē)身尺寸在越野界，也算是大型越野車(chē)了。新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)比老款普拉多更“儀表化”，更“溫順”。
普拉多內(nèi)飾：越野車(chē)的內(nèi)飾肯定沒(méi)有轎車(chē)舒服，但是普拉多里的多媒體：分辨率，和反射速度都比得上豪華車(chē)。在多媒體系統(tǒng)的響應(yīng)下，保留了很多機(jī)械按鍵來(lái)顯示全地形控制系統(tǒng)，基本平衡了全車(chē)給駕駛者的科技感和機(jī)器感。
日系越野車(chē)：三菱山貓
指導(dǎo)價(jià)(優(yōu)惠后)為34.98-39.98萬(wàn)，在越野性能上不遜于普拉多。這款車(chē)之所以叫山貓，是因?yàn)樗兄蜕种械纳截堃粯拥撵`活性，而三菱山貓有著多年的進(jìn)化史，但它的公路性能并不是特別出眾。
日系SUV:豐田Runner
豐田Runner雖然知名度不高，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是一款性?xún)r(jià)比非常好的硬漢SUV。現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的豐田奔跑者基本都是純進(jìn)口版本，價(jià)格區(qū)間在23-30萬(wàn)之間。這個(gè)價(jià)格還是很接地氣的，和豐田漢蘭達(dá)相比價(jià)格很高。該車(chē)在中國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾Tuong、傳祺GS8等7座SUV。
日本越野車(chē)：陸地游輪
“舒適”這個(gè)詞給我開(kāi)車(chē)上路的感覺(jué)，尤其是長(zhǎng)途駕駛。在崎嶇的山路上，我感覺(jué)不到任何顛簸。這車(chē)減震還是不錯(cuò)的。這輛車(chē)唯一的缺點(diǎn)是它太大了，不適合在市區(qū)停車(chē)。
日系越野車(chē)：豐田霸道
相信很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“開(kāi)不好的大眾，修不好的豐田”。其實(shí)我個(gè)人也有同樣的感受。豐田的車(chē)身上小毛病真的不多，讓車(chē)主很擔(dān)心。不過(guò)陸地游輪的這款越野車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)特別耐用，特別是小故障很少，在國(guó)內(nèi)的口碑也比其他越野車(chē)好。
汽車(chē)疑難雜癥
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日系越野車(chē)很多，比如豐田，三菱。在中國(guó)賣(mài)得好的日系越野車(chē)都是豐田的，比如豐田漢蘭達(dá)、普拉多、蘭德酷路澤。
日系SUV:豐田普拉多：
指導(dǎo)價(jià)44.3-61.58萬(wàn)，內(nèi)置五種路況，分別是泥濘/沙土、碎石、顛簸路面、山地、巖石。行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)選擇的模式進(jìn)行優(yōu)化，加上牢固的車(chē)架和可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)。普拉多能可以說(shuō)是越野和公路最平衡的車(chē)型之一。
多外觀(guān)：普拉多的長(zhǎng)寬高分別為4840/1855/1845mm。車(chē)身尺寸在越野界，也算是大型越野車(chē)了。新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)比老款普拉多更“儀表化”，更“溫順”。
普拉多內(nèi)飾：越野車(chē)的內(nèi)飾肯定沒(méi)有轎車(chē)舒服，但是普拉多里的多媒體：分辨率，和反射速度都比得上豪華車(chē)。在多媒體系統(tǒng)的響應(yīng)下，保留了很多機(jī)械按鍵來(lái)顯示全地形控制系統(tǒng)，基本平衡了全車(chē)給駕駛者的科技感和機(jī)器感。
日系越野車(chē)：三菱山貓
指導(dǎo)價(jià)(優(yōu)惠后)為34.98-39.98萬(wàn)，在越野性能上不遜于普拉多。這款車(chē)之所以叫山貓，是因?yàn)樗兄蜕种械纳截堃粯拥撵`活性，而三菱山貓有著多年的進(jìn)化史，但它的公路性能并不是特別出眾。
日系SUV:豐田Runner
豐田Runner雖然知名度不高，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是一款性?xún)r(jià)比非常好的硬漢SUV?，F(xiàn)在在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的豐田奔跑者基本都是純進(jìn)口版本，價(jià)格區(qū)間在23-30萬(wàn)之間。這個(gè)價(jià)格還是很接地氣的，和豐田漢蘭達(dá)相比價(jià)格很高。該車(chē)在中國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大眾Tuong、傳祺GS8等7座SUV。
日本越野車(chē)：陸地游輪
“舒適”這個(gè)詞給我開(kāi)車(chē)上路的感覺(jué)，尤其是長(zhǎng)途駕駛。在崎嶇的山路上，我感覺(jué)不到任何顛簸。這車(chē)減震還是不錯(cuò)的。這輛車(chē)唯一的缺點(diǎn)是它太大了，不適合在市區(qū)停車(chē)。
日系越野車(chē)：豐田霸道
相信很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“開(kāi)不好的大眾，修不好的豐田”。其實(shí)我個(gè)人也有同樣的感受。豐田的車(chē)身上小毛病真的不多，讓車(chē)主很擔(dān)心。不過(guò)陸地游輪的這款越野車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)特別耐用，特別是小故障很少，在國(guó)內(nèi)的口碑也比其他越野車(chē)好。
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