漢現(xiàn)在降價(jià)了么_漢ev 降價(jià)

比亞迪王朝漢EV、唐DM-i降價(jià)沖銷(xiāo)量,可以入么

1、漢EV、唐DM-i定金2000抵10000，置換補(bǔ)貼還能再免4000 11月8日，比亞迪王朝網(wǎng)發(fā)布消息，用戶只要在2023年11月30日24點(diǎn)前購(gòu)買(mǎi)旗下唐DM-i冠軍版（112 公里車(chē)型）和漢EV冠軍版兩款車(chē)型，并完成購(gòu)車(chē)開(kāi)票。

2、作為比亞迪王朝網(wǎng)當(dāng)前兩款旗艦級(jí)車(chē)型，可以看到，從駕控到智能舒適配置，漢EV/唐DM-i冠軍版均有所升級(jí)，而且兩款車(chē)型升級(jí)的地方也很相似。

3、不過(guò)，在比亞迪的王朝家族中，可不止秦這么一款車(chē)型。隨著秦PLUS DM-i冠軍版的大賣(mài)，比亞迪也在近日相繼推出了漢EV冠軍版和唐DM-i冠軍版。

18.98萬(wàn)起,新款漢DM-i上市,合資B級(jí)車(chē)沒(méi)機(jī)會(huì)了?

1、月18日，在一眾車(chē)型都推出新款冠軍版之后，比亞迪漢的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)版本：DM-i，也迎來(lái)了冠軍版車(chē)型上市(198-298萬(wàn))。

2、月18日，比亞迪漢DM-i冠軍版正式上市，新車(chē)共計(jì)推出6款車(chē)型，售價(jià)198-298萬(wàn)元。

3、作為比亞迪王朝系列的旗艦轎車(chē)，漢DM-i冠軍版的價(jià)格區(qū)間為198萬(wàn)元~298萬(wàn)元，漢DM-p戰(zhàn)神版的價(jià)格為298萬(wàn)元，前者不僅降低了售價(jià)門(mén)檻，而且在配置層面有增無(wú)減，這對(duì)于合資品牌B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大挑戰(zhàn)。

4、千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，2023年5月18日，比亞迪官宣，全新漢DM系列正式上市，作為比亞迪旗下有口皆碑的車(chē)型之一，此次新款漢DM系列的加入，必將產(chǎn)生1+1大于2的效應(yīng)，繼續(xù)對(duì)合資B級(jí)轎車(chē)進(jìn)行“圍剿”，進(jìn)一步占領(lǐng)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)。

5、顛覆主流B轎市場(chǎng)，漢DM-i冠軍版實(shí)力超群 新能源東風(fēng)之下，中國(guó)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，漢DM-i依靠著硬核產(chǎn)品實(shí)力快速上量，全面占領(lǐng)20萬(wàn)以上中高端轎車(chē)市場(chǎng)，逐漸掌握市場(chǎng)“主導(dǎo)權(quán)”。

6、最低198萬(wàn)就能買(mǎi)，純電續(xù)航121km，對(duì)于同級(jí)別合資競(jìng)品B級(jí)車(chē)可以說(shuō)是妥妥的降維打擊。而200km純電續(xù)航版以及漢DM-p戰(zhàn)神版的到來(lái)，也進(jìn)一步豐富了用戶的選擇。

9.98萬(wàn)之后,漢DM-i也只要18.98萬(wàn)起!

1、繼秦 PLUS DM-i 冠軍版殺到 10 萬(wàn)以內(nèi)起售價(jià)，以及漢 EV、唐 DM-i 冠軍版也相繼使出低價(jià)戰(zhàn)略之后，漢 DM-i 冠軍版如今也以 198~298 萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間再創(chuàng)優(yōu)惠巔峰。

2、此次，產(chǎn)品實(shí)力全面進(jìn)階的漢DM系列兩款車(chē)型中，漢DM-i冠軍版的價(jià)格區(qū)間為198萬(wàn)元~298萬(wàn)元，漢DM-p戰(zhàn)神版的價(jià)格為298萬(wàn)元。

3、此次漢DM-i冠軍版全新推出200km純電續(xù)航版本，售價(jià)分別為298萬(wàn)和298萬(wàn)元，相比2022款242km旗艦型218萬(wàn)的售價(jià)，價(jià)格下調(diào)了了2萬(wàn)元之多。日常用電、長(zhǎng)途用油，還有6kW的對(duì)外放電功能，堪稱(chēng)25萬(wàn)級(jí)轎車(chē)的不二之選。

4、日前（5月18日），比亞迪全新漢DM系列上市。

漢DM-i降至19萬(wàn):油電同價(jià),B級(jí)合資敲響警鐘

漢DM-i冠軍版將價(jià)格拉到198-298萬(wàn)區(qū)間，與雅閣、凱美瑞、邁騰這幾款最能打的合資B級(jí)燃油車(chē)價(jià)格高度重合。這一做法難免不讓人產(chǎn)生聯(lián)想，就是比亞迪要跟合資B級(jí)車(chē)搶市場(chǎng)。

說(shuō)起B(yǎng)級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)，以前一直被合資品牌轎車(chē)所占據(jù)，直到比亞迪漢的崛起，才看到了打破合資品牌轎車(chē)圍堵的曙光。5月18日，漢DM-i冠軍版以及漢DM-p戰(zhàn)神版正式上市，價(jià)格更是驚爆了許多人的眼睛，起售價(jià)竟然低至198萬(wàn)元。

顛覆主流B轎市場(chǎng)，漢DM-i冠軍版真正“油電同價(jià)”漢DM-i依靠著硬核產(chǎn)品實(shí)力快速上量，全面占領(lǐng)20萬(wàn)以上中高端轎車(chē)市場(chǎng)，逐漸掌握市場(chǎng)“主導(dǎo)權(quán)”。